| 1904 | Mainquerung durch Hochseil-Gierfähre möglich | Wikipedia |
| 1945/1946 | Keine Mainquerung möglich | Wikipedia |
| 11.10.2017 | Mainfähre außer Betrieb | Wikipedia |
| 08.07.2019 | Mainfähre wenige Stunden in Betrieb | Wikipedia |
| 10.07.2019 | Absichtserklärung \"Neue Mainquerung\" - Projektleitung Regionalverband FrankfurtRheinMain; Stadt Hanau, Maintal, Mühlheim, Kreis Main-Kinzig und Offenbach sowie Hessen Mobil (Ergebnis Vorprüfung erstes HJ 2020 erwartet) | Regionalverband FrankfurtRheinMain |
| 24.06.2020 | Entscheidung zur endgültigen Einstellung der Mainfähre | Wikipedia |
| 02.07.2021 | Kooperationsvertrag für Machbarkeitsstudie unterzeichnet | Regionalverband FrankfurtRheinMain |
| 13.07.2022 | Lenkungskreis gibt Regionalverband \"grünes Licht\" für die Ausschreibung der Machbarkeitsstudie | Regionalverband FrankfurtRheinMain |
| 21.03.2023 | Offizieller Beginn der Machbarkeitsstudie | Regionalverband FrankfurtRheinMain |
| 11.12.2023 | Stadtverordnetenversammlung beschließt die Wiederaufnahme einer Fährverbindung | |
| 24.06.2024 | Rede vor der Stadtverordnetenversammlung und Übergabe der Unterschriften durch die IG. Sie hat sich gegen eine Wiederinbetriebnahme einer Autofähre ausgesprochen, aber den Wunsch vieler Unterzeichner nach einer Fahrradfahrer- und Fußgängerbrücke vorgetragen. | |
| 15.05.2025 | Neuausrichtung Machbarkeitsstudie \"Neue Mainquerung\" - Keine Autobrücke, Fokus auf Radfahrer- und Fußgängerbrücke (Ergebnis im 3. Quartal 2025 erwartet) | Regionalverband FrankfurtRheinMain |
| 20.08.2025 | Infoabend im evangelischen Gemeindehaus mit den Studenten der Hochschule Darmstadt | |
| 09.09.2025 | Studie zur Mainfähre in Mühlheim präsentiert | Offenbach Post |
| 06.03.2026 | Neue Mainquerung: Vorzugsvariante für Rad- und Fußwegbrücke steht fest | Regionalverband FrankfurtRheinMain |
